নিউইয়র্ক সিটি ঐতিহাসিকভাবেই সবুজ ও বৃক্ষ সমৃদ্ধ ছিল, যা সময়ের প্রয়োজনে বা অপরিকল্পিত নগরায়নের কারণে সীমিত হয়ে পড়েছে, সিটির আগের সবুজ বনানী ফিরিয়ে আনা হয়তো সম্ভব হবে না, কিন্তু মেয়র এরিক অ্যাডামস বিদ্যমান সবুজ বজায় রেখে, সেগুলো পরিচ্ছন্ন রাখা এবং যতটা সম্প্রসারণ করা সম্ভব তা করতে বিনিয়োগ বৃদ্ধির আশাবাদ ব্যক্ত করেছেন। মেয়র তার সাপ্তাহিক অপ-এড নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন যে, আমরা ভবিষ্যতে প্রকৃতির সাথে কাজ করব, সকলের জন্য সবুজ, পরিচ্ছন্ন, নিরাপদ শহর গড়ে তুলব।

তিনি বলেন, সিটির পাঁচটি বরোর পার্ক ও খেলার মাঠ থেকে শুরু করে রাস্তা, ফুটপাথ, বাইক লেন এবং এমনকি সৈকত পর্যন্ত, আমাদের প্রশাসন পাঁচটি বরো জুড়ে আমাদের পাবলিক স্পেসের অবস্থা ও পরিচ্ছন্নতার জন্য আমরা বিনিয়োগ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা গত সপ্তাহে দুটি বড় উদ্যোগ ঘোষণা করেছি, যার ফলে মনে হবে যে নিউইয়র্ক সিটিকে সিটির বাইরের সবুজ কোনো স্থান। আমাদের ‘গ্রিনওয়ে নেটওয়ার্কের’ ঐতিহাসিক সম্প্রসারণ ও সিটিজুড়ে একটি উচ্চাভিলাষী আবর্জনা কন্টেইনারাইজেশন কর্মসূচি সিটির রাস্তা পরিষ্কার রাখতে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনবে।

মেয়র এরিক অ্যাডামস আরো বলেন, আমাদের বাইরের বরোগুলোতে ‘গ্রিনওয়ে করিডোর’গুলোর সম্প্রসারণ ঘোষণা করেছি, যার আওতায় আমরা ৬০ মাইলেরও বেশি বাইকওয়ে ও ওয়াকওয়ে যোগ করব. যা সিটির প্রতিটি এলাকায় গণপরিবহনের নতুন বিকল্পগুলোর সঙ্গে যুক্ত করবে এবং নিউইয়র্কবাসীদের বসবাস, কর্মস্থল ও ঘুরে বেড়ানোর সুযোগ সৃষ্টি করবে। তিনি বলেন, গ্রিনওয়েগুলো কুইন্স ওয়াটারফ্রন্টের ১৬ মাইল এলাকাজুড়ে হবে, কোনি আইল্যান্ডকে হাইল্যান্ড পার্কের সঙ্গে এবং র‌্যান্ডোলস আইল্যান্ড পার্ককে এসইউএনওয়াই মেরিটাইমের সঙ্গে যুক্ত করবে, একই সঙ্গে স্ট্যাটেন ্আইল্যান্ডের ভেরাজোনোর সঙ্গে গোথালস ব্রিজকে যুক্ত করবে। এছাড়া এটি স্প্রিং ক্রিক পার্ককে সাউদার্ন কুইন্সের ব্রুকভিল পার্ক এবং জেএফকে এয়ারপোর্টের সঙ্গে যুক্ত করবে।

সিটি মেয়র অ্যাডামস বলেন, আমাদের বিদ্যমান ‘গ্রিনওয়ে নেটওয়ার্কের’ এই সম্প্রসারণ সহযোগিতামূলক, কমিউনিটি ভিত্তিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে শুরু হবে, যাতে নিউইয়র্কবাসীরা আমাদের সিটির ভবিষ্যৎ নিয়ে বলতে পারেন। এটি ম্যানহাটনের থার্ড এন্ড টেনথ অ্যাভিনিউয়ে দ্বিগুণ-প্রশস্ত বাইক লেনসহ, সাউন্ডভিউ ও লাফায়েতি অ্যাভিনিউয়ে ব্রঙ্কসে নতুন নিরাপদ বাইক লেনের ব্যবস্থা করাসহ পুরো সিটিকে সাইক্লিং অবকাঠামোতে সম্পৃকবত করতে আমরা যে উন্নয়ন করছি; তাতে নিউইয়র্কের পূর্বাঞ্চলে দীর্ঘতম সুরক্ষিত বাইক লেন ও লং আইল্যান্ড সিটিতে নিরাপদ বাইক লেন নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণ ঘটবে। সিটিতে সাইকেল চালানো সর্বোচ্চে অবস্থায় পৌছেছে এবং এ বছর রাইডাইশিপ ২০ লাখে পৌছবে। আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে, বাইকাররা নিরাপদে বাইক চালাতে পারবে।