উবার এবং অন্যান্য রাইড শেয়ার কোম্পানিগুলোর চালকদের প্রতি নিউইয়র্ক স্টেটের একজন বিচারকের সহানুভূতি থাকা সত্বেও ট্যাক্সি ও লিমোজিন কমিশন তাদের আর্থিক সুবিধা বৃদ্ধিতে সমর্থন না জানানোর কারণে তিনি সুবিধা বৃদ্ধির পক্ষে কোনো আদেশ দিতে পারেননি। তার মতে ট্যাক্সি এন্ড লিমোজিন কমিশন উবার চালকদের সুবিধা বৃদ্ধির পক্ষে যথেষ্ট যৌক্তিকতা প্রদর্শন করেনি।

উল্লেখ্য, গত মাসে উবার ট্যাক্স্রি ও লিমোজিন কমিশনের বিরুদ্ধে এই মর্মে মামলা দায়ের করেছিল যে গত নভেম্বরে কমিশন চালকদের আর্থিক সুবিধা বৃদ্ধির যে সিদ্ধান্ত অনুমাদন করেছে, তা অত্যন্ত বেশি এবং এর ফলে কোম্পানিকে প্রতি মাসে চালকদের জন্য ২১ মিলিয়ন থেকে ২৩ মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত ব্যয় করতে হবে। উবার যুক্তি প্রদর্শন করেছে যে অতিরিক্ত ব্যয়ের চাপ সামলানোর জন্য তারা উবারের ভাড়া ১০ শতাংশ বৃদ্ধি করতে হবে, কিন্তু তাতে যাত্রী সংখ্যা হ্রাস পাওয়ার আশঙ্কাও রয়েছে। ম্যানহাটানে স্টেট সুপ্রীম কোর্টের বিচারক আর্থার এফ এনগোরন গত শুক্রবার কোম্পানির যুক্তির সাথে একমত পোষণ করেন যে ট্যাক্সি এন্ড লিমোজিন কমিশন উবার চালকদের আর্থিক সুবিধা প্রদান করার জন্য যেভাবে হিসাব করেছেন, হিসাবের সেই পদ্ধতি ছিল ত্রুটিপূর্ণ, যার প্রেক্ষাপটে উবার কমিশনের উদ্যোগকে অতীতের পদ্ধতিগুলোর চেয়ে সম্পূর্ণ বিপরীত ও মারাত্মক বলে উল্লেখ করেছে। এ ব্যাপারে বিচারক এনগোরোন আগামী সপ্তাহে লিখিত রুল দেবেন বলে আশা করা হচ্ছে।

ট্যাক্সি এন্ড লিমোজিন কমিশনের চেয়ারম্যান ডেভিড ডো এক বিবৃতিতে বলেন, “আমি সিটির ক্যাব চালকদের জন্য হতাশা বোধ করছি, তারা যা আয় করেন, তার চেয়ে তারা বেশি পাওয়ার যোগ্য। আদালতের লিখিত রুলিং পাওয়ার পর আমরা সেটি সতর্কতার সঙ্গে পর্যালোচনা করার পর চালকদের মানসম্মত আর্থিক সুবিধা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ করবো।” ২০১৫ সাল থেকে উবার চালান বারকিনা ফাসো থেকে আগত ইমিগ্রান্ট ওলটিমিজ কোয়াটেরা (৪৩), তিনি বলেন, লিমোজিন কমিশন যে বৃদ্ধির প্রস্তাব করেছে তাতে তিনি সপ্তাহে ২০০ থেকে ৩০০ ডলার অতিরিক্ত আয় করতে পারতেন, তাতে দুমূল্যেও বাজারে তার কিছু সুবিধা হতো। গত বছর তার সাপ্তাহিক ব্যয় আগের ৫৫০ ডলার থেকে ৭৫০ ডলারে উঠেছে। আর্থিক সুবিধা বৃদ্ধি আবশ্যক ছিল। তিনি তার দেশে স্ত্রী ও তিন সন্তানের ভরনপোষণের জন্য অর্থ প্রেরণ করেন। কিন্তু বর্তমান পরিস্থিতিতে তাকে হিমশিম খেতে হচ্ছে।

সিটির ২৭ হাজার ট্যাক্সি চালকের প্রতিনিধিত্ব্কারী সংগঠন নিউইয়র্ক ট্যাক্সি ওয়াকার্স এলায়েন্সের নির্বাহী পরিচালক ভৈরবী দেশাই বলেছেন যে এটি আদালতের ভুল সিদ্ধান্ত। সংগঠনের অর্ধেকের বেশি সদস্য উবার ও লিফট চালক। তিনি বলেন যে মুদ্রাস্ফীতির কারণে চালকদের জীবনযাত্রার ব্যয় অত্যধিক বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আদালতের সিদ্ধান্ত বিলম্বিত হলে তাদের দুরবস্থা আরো বাড়বে। কিন্তু উবারের প্রতিনিধি জোশ গোল্ড আদালতের সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়ে বলেছেন যে ট্যা´ি এন্ড লিমোজিন কমিশনের প্রস্তাব একতরফা ছিল এবং বাজারের সাময়িক পরিস্থিতি দ্বারা চালিত। যেকোনো বৃদ্ধির ক্ষেত্রে স্বচ্ছতা থাকা উচিত। উবার চালকরা গতবছর মার্চে ৫ শতাংশ বর্ধিত আর্থিক সুবিধা পেয়েছে, যা নভেম্বরে লিমোজিন কমিশনের প্রস্তাবিত বৃদ্ধির মাত্র অর্ধেক।