বাংলাদেশ রিপোর্ট : | বৃহস্পতিবার, ১৩ জুন ২০২৪
ছবি : সংগৃহীত
নিউইয়র্ক স্টেট সিনেট ও এসেম্বলিতে পাশ হওয়ার পর অনেক গণ শুনানি শেষে অবশেষে ম্যানহাটানে কনজেশন ফিস আদায় নিয়ম চালুর লক্ষ্যে প্রায় সব প্রস্তুতিই সম্পন্ন হয়। ৩০ জুন মধ্যরাত থেকে ম্যানহাটানে ৬ স্ট্রিটের নিচে গাড়ি প্রবেশে গাড়ি পিছু দিনে একবার ১৫ ডলার ফিস দেয়ার নিয়ম চালু করা হয়। উদ্দেশ্য ছিল, ম্যানহাটানে অতিরিক্ত গাড়ির চাপ কমানো এং এই খাত থেকে বছরে আয় হওয়া ১৫ বিলিয়ন ডলার দিয়ে শতবর্ষের প্রাচীন সাবওয়ে সিস্টেমকে মেরামত, রেনোভেশন এবং আধুনিকায়ন করা।
এই লক্ষ্যে কয়েক’শ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করে ৬০ স্ট্রিটের নিচে যত প্রবেশপথ আছে সর্বত্রই সর্বশেষ প্রযুক্তির ইজি পাস স্ক্যানার বসানো হয়েেেছ। সেই সাথে গাড়ির চালকদের তাদের ইজিপাস আপডেট করার অনুরোধ জানিয়ে ইমেইল পাঠানো হয়েছিল। রাস্তায় বিভিন্ন ডিজিটাল সাইনে ৩০ জুন েেথকে শুরু হতে যাওয়া কনজেশন প্রাইসের কথাও নগরবাসীদের স্মরণ করিয়ে দেয়া হচ্ছিল। সংবাদপত্রে বিজ্ঞাপনও বুক করা হয়। কিন্তু অকস্মাত বুধবার গভর্নর হকুল এক ঘোষণায় এই কনজেশন ফিস সিস্টেম চালু অনির্দিষ্টকালের জন্য পিছিয়ে দিলেন নির্বাহী আদেশে।
নিউইয়র্ক টাইমস বৃহস্পতিবার এক প্রতিবেদনে কড়া ভাষায় লিখছে, গভর্ণর ক্যাথি হকুল বাফালোর মানুষ, নিউইয়র্ক সিটিকে তিনি চেনেন না। তিনি বাফেলোতে স্টেডিয়াম বানানোর জন্য বাফেলো বিলস ক্লাবকে ৮০০ মিলিয়ন ডলার দেন, সিরাক্লুজকে ১৮৩ মিলিয়ন ডলার দেন। তারা নিশ্চয় জানা নেই কনজেশন ফিস চালু করা অর্থের জন্য এবং ক্লাইমেটের জন্য কতটা জরুরী। টাইমস বলছে তিনি এখনপর্যন্ত নিউইয়র্ক সিটির সাথে কোনো আত্মিক সম্পর্ক গড়ে তুলতে পারেননি, যতটা রয়েছে আপস্টেটের সাথে। গভর্নরের ঘোষণায় রাজনীতিক, নীতিনির্ধারক, ক্লাইমেট এডভোকেট, নির্বাচিত নেতৃবৃন্দ, ব্যবসায়ী এবং সাধারণ মানুষকে অগ্রাহ্য করা হয়েছে বলে টাইমস লিখছে।
Posted ১১:৫৩ পূর্বাহ্ণ | বৃহস্পতিবার, ১৩ জুন ২০২৪
Weekly Bangladesh | Weekly Bangladesh